- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Helpcentrum
- Mijn rekening
- Afmelden
Trein Blangy-sur-Bresle - Le Havre prijzen vanaf € 14,00
Blangy-sur-Bresle naar Le Havre door trein
De reis van Blangy-sur-Bresle naar Le Havre door trein is 119,63 km en duurt 3 uur en 45 min. Er zijn 5 verbindingen per dag, met het eerste vertrek om 05:17 en de laatste om 20:04. Het is mogelijk om te reizen van Blangy-sur-Bresle naar Le Havre door trein voor slechts € 14,00 of zoveel als € 29,00. De beste prijs voor deze reis is € 14,00.
| Laagste prijs | € 14,00 |
| Reisduur | 3 uur en 45 min |
| Aansluiting per dag | 5 |
| Laagste prijs | € 14,00 |
| Hoogste prijs | € 29,00 |
| Eerste vertrek | 05:17 |
| Laatste vertrek | 20:04 |
| Afstand | 119,63 km |
| Vertrek | Blangy-sur-Bresle |
| Aankomst | Le Havre |
| Vervoerders | TER, SNCF |
Reserveer van tevoren en bespaar
Als u op zoek bent naar de beste deal voor uw reis van Blangy-sur-Bresle naar Le Havre, is het vooraf boeken van treinkaartjes een geweldige manier om geld te besparen, maar houd er rekening mee dat kaartjes vooraf meestal pas 3 maanden voor uw reisdatum beschikbaar zijn.
Blijf flexibel met je reistijd en verken daluren
Door uw reizen rond de daluren te plannen, kunt u niet alleen de drukte vermijden, maar kunt u uiteindelijk ook geld besparen. Flexibel zijn met je schema en alternatieve routes of tijden overwegen, zal een aanzienlijke invloed hebben op de hoeveelheid geld die je uitgeeft om van Blangy-sur-Bresle naar Le Havre te komen.
Check altijd speciale aanbiedingen
Door de nieuwste deals te bekijken, kunt u veel geld besparen, waardoor het de moeite waard is om de tijd te nemen om te bladeren en prijzen te vergelijken. Zorg er dus voor dat u de beste deal voor uw ticket krijgt en profiteer van speciale tarieven voor kinderen, jongeren en senioren en kortingen voor groepen.
Ontgrendel het potentieel van langzamere treinen of aansluitende treinen
Als u een reis plant met wat flexibele tijd, waarom kiest u dan niet voor de toeristische route? Het nemen van langzamere treinen of aansluitende treinen die meer stops maken, kan u geld besparen op uw ticket - zeker het overwegen waard als het in uw schema past.
Beste tijd om goedkope treinkaartjes te boeken van Blangy-sur-Bresle naar Le Havre
De goedkoopste Blangy-sur-Bresle - Le Havre treinkaartjes zijn te vinden voor slechts € 21,28 als je geluk hebt, of € 27,47 gemiddeld. Het duurste ticket kan maar liefst € 33,90 kosten.
Vind de beste dag om met de trein naar Le Havre te reizen
Als u met de trein naar Le Havre reist, kunt u, als u drukte wilt vermijden, controleren hoe vaak onze klanten in de komende 30 dagen reizen met behulp van de onderstaande grafiek. Gemiddeld liggen de spitsuren om te reizen tussen 6.30 en 9.00 uur 's ochtends of tussen 16.00 en 19.00 uur 's avonds. Houd hier rekening mee wanneer u naar uw vertrekpunt reist, aangezien u mogelijk wat extra tijd nodig heeft om aan te komen, vooral in grote steden!
Vervoerders op deze route
Lees meer over de vervoerders op deze route.
SNCF, de Franse nationale spoorwegmaatschappij, biedt TER aan, een uitgebreide regionale treindienst. TER-treinen (Transport Express Régional) verbinden steden en dorpen binnen regio's van Frankrijk en bieden lokaal vervoer voor pendelaars en toeristen terwijl ze de regionale cultuur, het landschap en de bezienswaardigheden verkennen via het uitgebreide netwerk van regionale routes. TER-treinen zijn langzamer dan de hogesnelheidstreinen, maar bieden een betaalbaarder en comfortabeler alternatief voor kortere ritten binnen de regio's.
Tickettypes en faciliteiten van Blangy-sur-Bresle tot Le Havre
Vergelijk de verschillende tickettypes en de faciliteiten van TER wanneer u van Blangy-sur-Bresle naar Le Havre reist.
Standard
TER-treinkaartjes hebben een vast tarief "Tarif Normal" en zijn geldig voor een enkele reis tot middernacht op de dag na validatie in perronstempelmachines. Sommige regio's bieden mogelijk kortingen buiten de spits.
Bagage 
Toegankelijkheid 
Airconditioning 
Fiets Beschrijving van de faciliteit
Lees meer over de verschillende faciliteiten die aan boord beschikbaar zijn bij elke vervoerder op deze route.
Stopcontacten Moderne TER-treinen zijn uitgerust met stopcontacten. Stopcontacten 
Wifi TER-treinen hebben momenteel geen WiFi-diensten. Wifi Bagage TER-treinen hebben geen beperkingen op de grootte van bagage, zolang deze binnen uw persoonlijke hanteringsmogelijkheden vallen en in de daarvoor bestemde bagageruimtes passen. Bagage Toegankelijkheid Accès TER' biedt gespecialiseerde hulp voor passagiers met een handicap of beperkte mobiliteit, waardoor een naadloze reiservaring wordt gegarandeerd. Toegankelijkheid 
Eten en drinken TER-treinen bieden geen catering aan boord; overweeg om uw versnaperingen mee te nemen. Eten en drinken Fiets Reizen met een fiets in de TER-treinen is gratis. Hang hem gewoon op of bewaar hem op een daarvoor bestemde plek, op basis van wie het eerst komt, het eerst maalt. Reserveren is niet mogelijk. Fiets | Voorzieningen | TER | SNCF |
|---|---|---|
| Wifi |  | |
| Stopcontacten | | |
| Bagage | | |
| Eten en drinken | | |
 Stiltezone |  | |
| Toegankelijkheid | | |
| Airconditioning | | |
| Fiets | | |
 Slaper | | |
Blangy-sur-Bresle tot Le Havre CO2-uitstoot door Trein
Is er iets dat we kunnen verbeteren?