- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Helpcentrum
- Mijn rekening
- Afmelden
Trein Ostrava - Kraków prijzen vanaf € 10,87
Ostrava naar Kraków door trein
De reis van Ostrava naar Kraków door trein is 121,17 km en duurt 3 uur en 38 min. Er zijn 10 verbindingen per dag, met het eerste vertrek om 01:06 en de laatste om 21:32. Het is mogelijk om te reizen van Ostrava naar Kraków door trein voor slechts € 10,87 of zoveel als € 193,79. De beste prijs voor deze reis is € 10,87.
| Laagste prijs | € 10,87 |
| Reisduur | 3 uur en 38 min |
| Aansluiting per dag | 10 |
| Laagste prijs | € 10,87 |
| Hoogste prijs | € 193,79 |
| Eerste vertrek | 01:06 |
| Laatste vertrek | 21:32 |
| Afstand | 121,17 km |
| Vertrek | Ostrava |
| Aankomst | Kraków |
| Vervoerders | ÖBB, LOTMeer |
Trein Tickets van Ostrava tot Kraków
Vergelijk prijzen en tickets van Ostrava tot Kraków
Reserveer van tevoren en bespaar
Als u op zoek bent naar de beste deal voor uw reis van Ostrava naar Kraków, is het vooraf boeken van treinkaartjes een geweldige manier om geld te besparen, maar houd er rekening mee dat kaartjes vooraf meestal pas 3 maanden voor uw reisdatum beschikbaar zijn.
Blijf flexibel met je reistijd en verken daluren
Door uw reizen rond de daluren te plannen, kunt u niet alleen de drukte vermijden, maar kunt u uiteindelijk ook geld besparen. Flexibel zijn met je schema en alternatieve routes of tijden overwegen, zal een aanzienlijke invloed hebben op de hoeveelheid geld die je uitgeeft om van Ostrava naar Kraków te komen.
Check altijd speciale aanbiedingen
Door de nieuwste deals te bekijken, kunt u veel geld besparen, waardoor het de moeite waard is om de tijd te nemen om te bladeren en prijzen te vergelijken. Zorg er dus voor dat u de beste deal voor uw ticket krijgt en profiteer van speciale tarieven voor kinderen, jongeren en senioren en kortingen voor groepen.
Ontgrendel het potentieel van langzamere treinen of aansluitende treinen
Als u een reis plant met wat flexibele tijd, waarom kiest u dan niet voor de toeristische route? Het nemen van langzamere treinen of aansluitende treinen die meer stops maken, kan u geld besparen op uw ticket - zeker het overwegen waard als het in uw schema past.
Virail Pro-tip ✌: Als u 10 dagen van tevoren boekt, bespaart u gemiddeld 10%
Prijs naarmate vertrekdatum nadert
Treinmaatschappijen kunnen hogere ticketprijzen rekenen naarmate de vertrekdatum nadert. Prijzen in de komende dagen kunnen variëren van ongeveer € 8,40 tot € 20,82, maar kunnen aan verandering onderhevig zijn. Ons advies is om zo vroeg mogelijk te boeken om mogelijk tot 60% op uw reis te besparen!
Beste tijd om goedkope treinkaartjes te boeken van Ostrava naar Kraków
De goedkoopste Ostrava - Kraków treinkaartjes zijn te vinden voor slechts € 10,76 als je geluk hebt, of € 14,18 gemiddeld. Het duurste ticket kan maar liefst € 25,66 kosten.
Vind de beste dag om met de trein naar Kraków te reizen
Als u met de trein naar Kraków reist, kunt u, als u drukte wilt vermijden, controleren hoe vaak onze klanten in de komende 30 dagen reizen met behulp van de onderstaande grafiek. Gemiddeld liggen de spitsuren om te reizen tussen 6.30 en 9.00 uur 's ochtends of tussen 16.00 en 19.00 uur 's avonds. Houd hier rekening mee wanneer u naar uw vertrekpunt reist, aangezien u mogelijk wat extra tijd nodig heeft om aan te komen, vooral in grote steden!
Vervoerders op deze route
Lees meer over de vervoerders op deze route.
Leo Express is een Tsjechisch transportbedrijf dat bus- en treindiensten aanbiedt in heel Europa. Het bedrijf werd opgericht in 2010 en heeft sindsdien zijn activiteiten uitgebreid met routes in Tsjechië, Slowakije, Polen, Oekraïne, Kroatië, Hongarije en Oostenrijk. Leo Express breidde zijn diensten in 2012 uit van Praag naar Ostrava en is sindsdien uitgegroeid tot trein- en busvervoer door het hele land en naar internationale bestemmingen zoals Berlijn, Warschau, Krakau, Boedapest en Bratislava. Het bedrijf exploiteert ook intercitytreinen die Praag met Ostrava verbinden en internationale langeafstandstreinen die van Berlijn naar Stuttgart rijden.
ÖBB staat voor Österreichische Bundesbahnen, de Oostenrijkse federale spoorwegen. ÖBB exploiteert passagierstreindiensten in heel Oostenrijk en daarbuiten, met verbindingen naar buurlanden zoals Duitsland, Zwitserland, Italië en Tsjechië. ÖBB staat bekend om zijn hoogwaardige service, moderne treinen en een uitgebreid spoorwegnet.
RegioJet is een particuliere spoorwegmaatschappij die actief is in verschillende Europese landen, waaronder Tsjechië, Slowakije, Polen en Oostenrijk. Het bedrijf is opgericht in 2009 en is in 2011 actief geworden in Tsjechië. RegioJet biedt verschillende soorten treindiensten aan, waaronder langeafstandstreinen, regionale treinen en bussen.
České dráhy, vaak afgekort als ČD, is de belangrijkste spoorwegmaatschappij voor passagiers- en goederenvervoer in Tsjechië. Het bedrijf werd in 1993 opgericht na de opsplitsing van de voormalige Tsjechoslowaakse Staatsspoorwegen in afzonderlijke entiteiten. České dráhy exploiteert zowel binnenlandse als internationale passagierstreindiensten.
Tickettypes en faciliteiten van Ostrava tot Kraków
Vergelijk de verschillende tickettypes en de faciliteiten van RegioJet en Czech Railways wanneer u van Ostrava naar Kraków reist.
Standard
Standaardticket biedt een balans tussen betaalbaarheid en comfort. Passagiers kunnen luxe stoelen en gratis Wi-Fi verwachten, waardoor het een uitstekende keuze is voor prijsbewuste reizigers.
Wifi 
Stopcontacten 
Bagage 
Toegankelijkheid 
Eten en drinken 
Airconditioning 
Fiets Low cost
Lage kosten zijn de meest betaalbare optie voor degenen die zonder extra voorzieningen willen reizen. Passagiers kunnen echter nog steeds genieten van gratis Wi-Fi en een rustige reis. Wifi Bagage Toegankelijkheid Eten en drinken Airconditioning Fiets Relax
Passagiers die in luxe willen reizen, kunnen kiezen voor het Relax-ticket, dat ruime lederen stoelen en een ontspannen sfeer biedt. Dit is een geweldige optie voor degenen die willen ontspannen tijdens hun reis. Wifi Stopcontacten Bagage Toegankelijkheid Eten en drinken Airconditioning Fiets Business
Business ticket garandeert privacy en comfort, met prioriteitsservice en behulpzaam personeel aan boord. Dit is een ideale keuze voor diegenen die een naadloze en stressvrije reis willen. Wifi 
Stiltezone Stopcontacten Bagage Toegankelijkheid Eten en drinken Airconditioning Fiets Standard / Second Class
Het tweedeklasticket van Czech Rail (ČD) omvat standaardzitplaatsen met toegang tot basisvoorzieningen, zoals een toilet in elke trein en gratis WiFi in de meeste treinen. Wifi Stopcontacten Bagage Toegankelijkheid Eten en drinken Airconditioning Fiets Premium / First Class
Czech Rail (ČD) biedt eersteklas met ruimere en comfortabelere stoelen, meer beenruimte en extra voorzieningen. Wifi Stiltezone Stopcontacten Bagage Toegankelijkheid Eten en drinken Airconditioning Fiets Beschrijving van de faciliteit
Lees meer over de verschillende faciliteiten die aan boord beschikbaar zijn bij elke vervoerder op deze route.
Wifi Blijf verbonden met gratis WiFi aan boord. Gebruik de Regiojet-app of de schermen in nieuwere treinen voor entertainment. Wifi 
Stiltezone Business class passagiers kunnen profiteren van een rustig compartiment voor een rustige reis. Stiltezone Stopcontacten Iedere zitplaats is voorzien van een eigen stopcontact. Stopcontacten Bagage Neem gerust bagage mee die gemakkelijk in te laden is. Als uw tassen niet onder of boven uw stoel passen, hoeft u zich geen zorgen te maken! De bemanning is hier om te helpen een plek te vinden waar anderen geen hinder ondervinden. Even een waarschuwing: zorg ervoor dat geen van uw items gevaarlijk is voor ieders veiligheid. Bagage Toegankelijkheid Regiojet-treinen hebben speciale ruimtes voor rolstoelgebruikers. Toegankelijkheid Eten en drinken Aan boord is een gevarieerd menu met drankjes en snacks toegankelijk via de Regiojet-app. Alle passagiers krijgen een gratis fles water, terwijl degenen in Relax of Business Class worden getrakteerd op een gratis Italiaanse koffie of muntthee. Eten en drinken Airconditioning Alle touringcars zijn uitgerust met airconditioning. Airconditioning Fiets RegioJet staat het vervoer van fietsen, kleine scooters en kinderwagens in hun treinen toe, mits voorafgaande reservering en met beperkingen. Fietsen en kleine scooters moeten op rekken of in gereserveerde compartimenten worden geplaatst, terwijl kinderwagens die niet kunnen worden opgevouwen, aan het begin of einde van het treinstel of op speciaal gereserveerde plaatsen kunnen worden vervoerd. De bemanning kan echter om veiligheids- of ruimteredenen vervoer weigeren. Fiets Wifi Gratis Wi-Fi is toegankelijk voor alle passagiers, met variërende datalimieten op basis van klasse en land. Het beleid kan worden aangepast om de kosten voor roaminggegevens te beheren, waardoor de gebruikerservaring wordt geoptimaliseerd. Wifi Stopcontacten In Tsjechië zijn de stopcontacten van het type E met een standaardspanning van 230 V en een frequentie van 50 Hz. Stopcontacten Toegankelijkheid Treinen zijn rolstoelvriendelijk en geschikt voor passagiers met beperkte mobiliteit en oriëntatie. Toegankelijkheid Bagage U bent verantwoordelijk voor het vervoer van de eigen handbagage, door deze boven of onder de zitplaats of op schoot te plaatsen in ČD-treinen. Zolang de bagage de afmetingen van 90 x 60 x 40 cm niet overschrijdt, wordt deze beschouwd als handbagage, ook als deze niet boven of onder de stoel kan worden opgeborgen. Bepaalde typen treinwagons kunnen voorzien zijn van speciale bagagerekken voor handbagage. Het is echter verboden handbagage op de zitplaatsen of in de sanitaire voorzieningen van de trein op te slaan. Gelukkig is het vervoer van handbagage in ČD-treinen gratis. Bagage Eten en drinken Het restauratierijtuig biedt een gevarieerd menu met eten en drinken, waardoor er voor iedereen keuze is. Bepaalde treinen die in de dienstregeling zijn aangegeven, bieden deze dienst aan. Bovendien brengt de ČD Minibar voor degenen op routes zoals Praag naar Ostrava, Praag naar Luhačovice, Hradec Králové, Cheb, enz. versnaperingen rechtstreeks naar de zitplaatsen. Deze mobiele service biedt onder meer koffie, thee en snacks. Hoewel de minibar een beperkte capaciteit heeft, wordt de voorraad ervan regelmatig aangevuld op de instapstations. Voor een snelle hap zijn er op geselecteerde routes snackautomaten van Delikomat aanwezig, met drankjes en lekkernijen zoals Horalky- en Müsli-repen. Eten en drinken Airconditioning Op bepaalde treinen is airconditioning beschikbaar. Airconditioning Fiets Om een fiets te vervoeren in een trein van de Tsjechische Spoorwegen (ČD), kunt u gebruik maken van de extra grote bagageservice of een bagagedepot tijdens de transportservice. Voor laatstgenoemde dienst betaalt u een transportvergoeding op basis van de afgelegde afstand en een eenmalige opslagvergoeding. Op sommige treinen kunt u een plaats voor uw fiets reserveren, terwijl dit op andere treinen verplicht is. Fiets | Voorzieningen | ÖBB | LOT | Leo Express | RegioJet | Austrian Airlines |
|---|---|---|---|---|---|
| Stiltezone |  |  | | | |
| Wifi | | | | | |
| Stopcontacten | | | | | |
| Bagage | | | | | |
| Toegankelijkheid | | | | | |
| Eten en drinken | | | | | |
| Airconditioning | | | | | |
| Fiets | | | | | |
 Slaper | | | | | |
Ostrava tot Kraków CO2-uitstoot door Trein
Is er iets dat we kunnen verbeteren?